Shlangi nasos uch qismdan iborat: mufta, gidravlik moy idishi va moy filtri.
1. Ulanish:
Shlangi nasos qo'zg'aysan mili radial va eksenel kuchlarga bardosh bera olmaydi, shuning uchun milning uchiga to'g'ridan-to'g'ri kasnaklar, tishli g'ildiraklar va tishli vintlarni o'rnatishga yo'l qo'yilmaydi. Odatda, qo'zg'aysan mili va nasos qo'zg'aysan milini ulash uchun mufta ishlatiladi. Agar nasos va muftaning koaksiyalligi ishlab chiqarish sabablariga ko'ra standartdan oshib ketgan bo'lsa va yig'ish paytida og'ish bo'lsa, nasos tezligi oshishi bilan markazdan qochma kuchi ortadi va mufta deformatsiyalanadi. Katta deformatsiya markazdan qochma kuchni oshiradi. Bu shafqatsiz aylanishni keltirib chiqaradi, natijada tebranish va shovqin paydo bo'ladi, bu nasosning ishlash muddatiga ta'sir qiladi. Bundan tashqari, boshqa ta'sir etuvchi omillar mavjud, masalan, ulash pinining bo'shashganligi va o'z vaqtida tortilmaganligi va rezina halqaning eskirganligi va o'z vaqtida almashtirilmasligi.
2. Shlangi moy idishi:
Shlangi tizimdagi gidravlik moy tankining asosiy vazifasi yog'ni saqlash, issiqlikni tarqatish, moy tarkibidagi havoni ajratish va ko'pikni yo'q qilishdir. Yog 'idishini tanlashda biz birinchi navbatda uning hajmini hisobga olishimiz kerak. Odatda, mobil uskunalar nasosning maksimal oqimidan 2 dan 3 martagacha, sobit uskunalar esa 3 dan 4 martagacha oladi; ikkinchidan, neft tankining yog 'darajasini ko'rib chiqing. Tizimning barcha gidravlik tsilindrlari kengaytirilganda, yog 'idishining yog 'darajasi eng kam yog' darajasidan past bo'lmasligi kerak va silindrlar orqaga tortilganda, yog' darajasi maksimal yog' darajasidan yuqori bo'lmasligi kerak; nihoyat, neft tankining tuzilishini ko'rib chiqing. An'anaviy moy idishidagi to'siq axloqsizlikning cho'kindi rolini o'ynay olmaydi va neft idishining uzunlamasına o'qi bo'ylab vertikal to'siq o'rnatilishi kerak. Ushbu to'siqning bir uchi va moy idishining so'nggi plitasi o'rtasida to'siqning har ikki tomonidagi bo'shliqlarni ulash uchun bo'sh joy mavjud. Shlangi nasosning kirish va chiqish joylari bog'lanmagan uchida to'siqning har ikki tomonida joylashganki, kirish va qaytib keladigan yog 'o'rtasidagi masofa eng uzoqda bo'ladi va gidravlik moy idishi ko'proq issiqlik tarqalishi rolini o'ynaydi.
3. Yog 'filtri:
Umuman olganda, zarracha hajmi 10 mkm dan kam bo'lgan ifloslantiruvchi moddalar nasosga juda oz ta'sir qiladi, lekin 10 mkm dan katta, ayniqsa 40 mkm dan yuqori bo'lganlar nasosning ishlash muddatiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Shlangi moydagi qattiq ifloslanish zarralari nasosdagi nisbatan harakatlanuvchi qismlarning sirt aşınmasını osonlikcha kuchaytirishi mumkin, shuning uchun yog 'ifloslanish darajasini pasaytirish uchun yog 'filtrini o'rnatish kerak. Filtrlash aniqligi talablari: eksenel pistonli nasoslar uchun 10-15 mkm, qanotli nasoslar uchun 25 mkm va tishli nasoslar uchun 40 mkm. Nasosning ifloslanishi va aşınması ruxsat etilgan diapazonda nazorat qilinishi mumkin. Hozirgi vaqtda yuqori aniqlikdagi yog 'filtrlari tobora ko'proq foydalanilmoqda, bu esa gidravlik nasoslarning ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytirishi mumkin.
