ABG Volvo vites qutisi reduktor to'plami 80615008

To'liq OEM almashtiriladigan dizaynPH485 mm gardish, 36 tishli spline va teshik sxemasi to'g'ridan-to'g'ri Volvo ABG qismlariga to'g'ridan-to'g'ri mos keladi, ishlamay qolish vaqtini qisqartirish uchun almashtirish paytida ishlov berish kerak emas.

Og'ir{0}}qotishma po'lat konstruktsiyasi20CrMnTi va 42CrMo tishli viteslar, karbürizatorli söndürme (HRC58–62), tez-tez ishga tushirish-to‘xtash va tepaga ko‘tarilgan asfalt yuklari uchun kuchli zarbalarga qarshi quvvat.

Yuqori moment chiqishi85,000–108,000 N·m moment diapazoni, keng og'ir{5}}paver modellari uchun 32MPa nominal gidravlik bosim ostida barqaror ishlash.

To'liq o'rnatilgan tishli jihozlar to'plamiBarcha ichki sayyoraviy transmissiya komponentlari kiritilgan boʻlib, eskirgan reduktorni tuzatish uchun-bir toʻxtash yechimi mavjud.

Qattiq zavod sifat nazoratiNozik CNC silliqlash ish shovqinini kamaytiradi; Global tezkor yetkazib berish bilan 12 oylik zavod kafolati.

Ushbu vites qutisi reduktor to'plamini boshqa sohalarda qo'llash mumkinmi?

Vites qutisi reduktor to'plamini qanday saqlash kerak?

Ushbu vites qutisi reduktori to'plamining narxi qancha?

Savol: Qaysi asfalt qoplamalar ushbu tishli to'plamga mos keladi?

Javob: 80615008 qismi Volvo ABG paletli asfalt qoplamalari uchun moslashtirilgan: ABG325, ABG423, ABG6820, ABG7820, ABG7820B, ABG8820, ABG8820B, Rexroth GFT3 bilan mos keladi.

Savol: To'g'ridan-to'g'ri OEM almashtirilishi mumkinmi?

Javob: Ha. PH485 mm oʻrnatish gardishi, 24 ta oʻrnatish teshigi va 36 -tishli ichki shlyapa Volvoning original OEM qismlari bilan 1:1 bir xil, -kesmasdan yoki oʻzgartirmasdan oʻzgartiring.

Savol: Asosiy texnik xususiyatlar?

Javob: Nominal ish bosimi 32 MPa, eng yuqori bosim 38 MPa; maksimal chiqish momenti diapazoni 85000–108000 N·m. U 3-bosqichli karburizatsiyalangan qattiq tishli sayyora uzatilishini qabul qiladi.

Savol: Ushbu tishli to'plamga qanday qismlar kiradi?

Javob: Ushbu to'plam barcha ichki uzatish yadro qismlarini o'z ichiga oladi: quyosh uzatgichlari, sayyora uzatgichlari, sayyora tashuvchilari, integral halqali tishli moslamalar, surish moslamalari, igna podshipniklari va aylanalar. Reduktor korpusi va yog 'muhrlari kiritilmagan.

Savol: Asfaltlashning barqaror ishlashi?

Javob: 20CrMnTi/42CrMo qotishma poʻlatdan yasalgan, HRC58–62 soʻndiruvchi qattiqlik,-taʼsir va eskirishga chidamli-bardoshli, toʻliq eni asfaltlash, tepaga koʻtarilish va tez-tez ishga tushirish-toʻxtab turish uchun barqaror yuqori momentni taʼminlaydigan tishli mexanizmlar.

Savol: Yangilangan og‘ir{0}}versiyalari mavjudmi?

Javob: Kuchaytirilgan qalinlashtirilgan tishli halqa va yuqori{0}}yuklangan igna podshipniklari uzoq-soatlik, yuqori{2}}yuklangan loyli yo‘l qurilishi uchun ixtiyoriydir.

Savol: Tavsiya etilgan gidravlik moy va texnik xizmat ko'rsatish davri?

Javob: ISO VG46 eskirishga qarshi{1}}gidravlik moy. Yog 'darajasini va muhrlanish holatini har kuni tekshiring; changli qurilish sharoitida har 1500 ish soatida gidravlik moyni to'liq almashtiring.

Savol: G'ayritabiiy shovqin va sayohat zaifligini bartaraf etingmi?

Javob: G'ayritabiiy metall shovqin odatda eskirgan sayyora tishli yoki shikastlangan podshipniklardan kelib chiqadi. Sayohat zaifligi momentni yo'qotishga olib keladigan tish sirtining aşınması tufayli yuzaga keladi. To'liq ta'mirlash uchun to'liq 80615008 vites to'plamini almashtiring; professional rahbarliksiz tasodifiy demontaj qilish tavsiya etilmaydi.

Savol: Kafolat shartlari?

Javob: 12-oylik zavod kafolati. Bepul texnik maslahat va standart ish sharoitida nosoz ichki qismlarni insonga zarar etkazmaslik uchun bepul almashtirish.